Schnürsenkel
Eine bewährte Option, die für eine individuelle Passform am Fußrücken sorgt. Einige Giro-Schuhe verfügen über eine Fastlace-Zuglasche für ein schnelleres Festziehen mit nur einem Zug.
Bei der Wahl der richtigen Fahrradschuhe kommt es auf vier Dinge an: Ihre Fahrdisziplin, die Sohlensteifigkeit, das Verschlusssystem und die passende Größe. Dieser Leitfaden führt Sie durch jeden einzelnen Punkt, damit Sie aus dem Sortiment an Fahrradschuhen von Giro genau das Paar auswählen können, das wirklich zu Ihrem Fahrstil passt.
Die erste Entscheidung betrifft die Frage, für welchen Fahrstil der Schuh ausgelegt sein soll. Rennradschuhe verwenden ein Cleat-System, Mountainbike- und Gravel-Schuhe ein anderes, und Mountainbike-Schuhe gibt es zudem in einer Flat-Pedal-Version ganz ohne Cleat.


Rennradschuhe verwenden glatte, steife Sohlen ohne Profil und ein 3-Loch-Pedalplattensystem (Look- oder SPD-SL-Stil), das die Kraftübertragung direkt auf das Pedal maximiert. Sie sind ausschließlich für Klickpedale ausgelegt; es gibt keine Flat-Pedal-Option für die Straße. Eine Ausnahme ist der Stylus II, der eine universelle 3/2-Loch-Außensohle verwendet, sodass er auch mit 2-Loch-Mountainbike-Pedalplatten funktioniert.


Im Gelände gibt es zwei Optionen: Klick- und Flat-Pedale. Welche Sie benötigen, hängt vom Gelände ab und davon, wie viel Sie voraussichtlich abseits des Fahrrads zu Fuß gehen.
Klick: Mountainbike-Klickschuhe verwenden ein 2-Schrauben-Cleat nach SPD-Art und eine profilierte Gummisohle, sodass Sie auch abseits des Fahrrads bequem gehen können.
Innerhalb des Klickschuh-Sortiments sind einige Modelle speziell auf Gravel- und Cross-Country-Fahrten ausgelegt – leichter und schneller abrollend als ein Trail- oder Enduro-Schuh, aber dennoch auf demselben 2-Schrauben-Klicksystem aufgebaut. Entdecken Sie die Gravel-Schuhe von Giro, wenn das Ihre Disziplin ist.
Flat: Mountainbike-Flat-Pedal-Schuhe verzichten komplett auf Cleats. Eine griffige Gummiaußensohle greift direkt in die Pedal-Pins, wodurch sie die unkomplizierteste Option für den Ein- und Ausstieg darstellen und sich auch ideal zum Pendeln oder E-Bike-Fahren eignen.
Sie sind sich nicht sicher, welche Sie benötigen? Entdecken Sie Giros Mountainbike-Schuhe, um das gesamte Sortiment zu sehen, bevor Sie sich zwischen Klickpedalen und Flat-Pedalen entscheiden.
Schnürsenkel
Eine bewährte Option, die für eine individuelle Passform am Fußrücken sorgt. Einige Giro-Schuhe verfügen über eine Fastlace-Zuglasche für ein schnelleres Festziehen mit nur einem Zug.
Schnürsenkel mit einem Riemen
Kombiniert traditionelle Schnürsenkel mit einem Velcro®-Klettverschluss über dem Vorfuß für zusätzlichen Halt, wie beim Chamber III.
Einzelner BOA®-Drehverschluss
Ein Drehverschluss- und Seilzugsystem über dem Mittelfuß, wie das BOA® L6 am Regime XC, einstellbar in 1-mm-Schritten und mit lebenslanger Garantie.
Doppelter BOA®-Drehverschluss
Zwei unabhängige Drehverschlüsse für die separate Kontrolle über Vor- und Mittelfuß, wie das BOA® Li2-Setup beim Imperial II – die präziseste Option und generell das, was wir für leistungsorientiertes Fahren empfehlen.
Now that you know what to look for, put it into practice. Compare a few popular models side by side within your discipline, road, gravel or mountain bike, and decide which one is yours.
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|---|---|---|---|---|---|---|
| Preis | 449,99 € | 449,99 € | 389,99 € | 249,99 € | 169,99 € | 124,99 € |
| Slogan | Eine Klasse für sich | Absolute Performance in jeder Saison | Ikonischer, minimalistischer Stil und maximale Performance | Umfassende Leistung und Komfort – für volle Kontrolle auf der Straße | Premium-Performance für jedes Level | Brandneues Obermaterial, Belüftung, optimale Passform, vielseitige Außensohle mit 3/2-Cleat-Lochmuster |
| Technische Daten | ||||||
| Cleat-System | 3-Loch (Rennrad) | 3-Loch (Rennrad), 5 mm Verstellweg nach vorne/hinten | 3-Loch (Rennrad), 5 mm Verstellweg nach vorne/hinten | 3-Loch (Rennrad) | 3-Loch (Rennrad) | Universelles 3-2-Lochmuster |
| Sohle / Außensohle | Geschmiedete Carbonfaser, +20 Nm Steifigkeit | 140 Nm Carbon-Verbundwerkstoff | 140 Nm Carbonfaser | Carbon-Verbundwerkstoff | Mit Carbonfaser verstärkt | Nylon und Glasfaser |
| Verschlusssystem | Zwei BOA® Li2 Verschlüsse | Zwei BOA® Li2 Verschlüsse | Schnürsenkel (7 Schnürösen) | Zwei BOA® L6 Verschlüsse | BOA® L6 Verschluss + Riemen am Vorfuß | Schnürsenkel |
| Gewicht (Größe 43) | 220 g | 265 g | 195 g | 275 g | 270 g | 230 g |
| Halbe Größen | Ja (42,5 – 45,5) | Ja (42,5 – 45,5) | Ja (42,5 – 45,5) | Ja (42,5 – 45,5) | Nein, nur ganze Größen | Nein, nur ganze Größen |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Preis | 429,99 € | 339,99 € | 249,99 € | 169,99 € | 124,99 € | 209,99 € | 189,99 € | 174,99 € | 164,99 € | 144,99 € | 119,99 € | 134,99 € | 119,99 € |
| Slogan | Der ultimative Offroad-Schuh | Der Gravel-Standard | Der MTB-Schuh für Abenteuer auf und abseits der Trails | Gravel, Trail und Performance für alles dazwischen | Zuverlässige Performance im unwegsamen Gelände | DH-DNA auf höchstem Niveau. Leichter, raffinierter und für jeden Trail | Rennerprobte Leistung und Langlebigkeit – jetzt noch leichter und raffinierter | Klassischer Style im neuen Gewand. Komfort, Performance und ikonischer Stil aus einem Guss | Neue Maßstäbe in Sachen Flatpedal-Performance – für schnelle, wilde Trails | Atmungsaktiver Flatpedal-Schuh – mit Grip und BOA L6 für einen präzisen Sitz | Atmungsaktiver Flatpedal-Schuh – mit Grip und Single-Pull-Fastlace für einen präzisen Sitz | Mountainbike-Schuh für Trail- und Bikepacking-Abenteuer | Profilierte Sohle + Nylonschaft für optimale Traktion und Kraftübertragung auf dem Trail |
| Technische Daten | |||||||||||||
| Cleat-System | 2-Loch (MTB) | 2-Loch (MTB) | 2-Loch (MTB) | 2-Loch (MTB) | 2-Loch (MTB) | 2-Loch (MTB), Clipless | 2-Loch (MTB), Clipless, SPD-kompatibel | 2-Loch (MTB), Clipless, Gravity-spezifischer Slot | Flatpedal (ohne Cleats) | Flatpedal (ohne Cleats) | Flatpedal (ohne Cleats) | 2-Loch (MTB), Clipless | 2-Loch (MTB), Clipless |
| Sohle / Außensohle | 90 Nm Carbon-Verbundwerkstoff | 90 Nm Carbon-Verbundwerkstoff | Carbon-Verbundwerkstoff | Mit Carbonfaser verstärkt | Nylon und Glasfaser | Sensor-Gummi, +10 mm Cleat-Setback | Sensor-Gummi, tri-molded DH-Schaft | Sensor-Gummi (Außensohle des Chamber III) | Mute™ Foam Zwischensohle, Tack™ Gummi | Zweilagiges EVA, Tack™ Gummi | Zweilagiges EVA, Tack™ Gummi | Zweifarbiger Gummi, aggressives Profil | Aggressives Profil, Nylonschaft |
| Verschlusssystem | Zwei BOA® Li2 Verschlüsse | Schnürsenkel (7 Schnürösen) | Zwei BOA® L6 Verschlüsse | BOA® L6 Verschluss + Riemen am Vorfuß | Schnürsenkel | BOA® Li2 Verschluss + Vamp-Strap vorn | Schnürsenkel mit Klettverschluss | Schnürsenkel | Schnürsenkel | Ein BOA® L6 Verschluss | Fastlace-Zuglasche | Ein BOA® L6 Verschluss | Schnürsenkel |
| Gewicht (Größe 43) | 220 g | Keine Angabe | 315 g | 325 g | 290 g | 460 g | 480 g | 440 g | 334 g | Keine Angabe | 337 g | 406 g | 406 g |
| Halbe Größen | Ja (42,5 – 45,5) | Ja (42,5 – 45,5) | Ja (42,5 – 45,5) | Nein, nur ganze Größen | Nein, nur ganze Größen | Ja (42,5 – 45,5) | Ja (42,5 – 45,5) | Nein, nur ganze Größen | Nein, nur ganze Größen | Nein, nur ganze Größen | Nein, nur ganze Größen | Nein, nur ganze Größen | Nein, nur ganze Größen |
Cleat position is a matter of personal choice and affects comfort, power and efficiency. Positioning the cleat over the ball of the foot, or slightly forward, tends to maximise power output. Positioning it slightly behind the ball of the foot can increase comfort. When fitting cleats, temporarily tighten the mounting bolts to 22 in. lbs. (2.4Nm) while you find your position, then fully tighten to a final torque of 41 to 52 in. lbs. (5 to 6Nm). Never exceed 6Nm, and always follow your pedal manufacturer's torque guidance if it's lower. Before your first ride with new cleats, practice clipping in and out with one foot on the ground until the motion feels familiar.
Generally yes, Giro cycling shoes use a true-to-size Performance Fit last from 36 to 48, with half sizes from 42.5 to 45.5 available on performance and race models. A few individual models carry their own sizing note on the product page, some recommend going up half a size, others suggest sizing up if you're right between two sizes, so it's worth checking the specific model's page before you order.
Depending on the model, Giro shoes use a range of proprietary materials: Xnetic™ Knit and Synchwire uppers for breathability, Evofiber™ microfibre for a supportive one-piece upper, EVA midsoles that absorb shock and disperse pressure, Rockprint™ reinforcement at the toe and heel for abrasion resistance, X-Static® antimicrobial fibre to keep the lining fresh, and Vibram® or Giro's own Sensor Rubber outsoles for grip and durability.
Wipe mud, dirt or road grime off with a damp sponge or cloth. Never put your shoes in a washing machine, and avoid strong detergents or abrasive pads. Keep them away from direct heat, a fire, a radiator or a blow dryer can damage the materials and void the warranty. If your shoes get wet, stuff them with newspaper to help them dry into shape overnight. Check your cleats regularly too, dirty or worn cleats can stop your shoes engaging properly with the pedal.